Alle types ongevallen / incidenten met als gevolg:
ten minste één dode of
ten minste vijf zwaargewonden of
grote schade aan het rollend materieel, de infrastructuur of het milieu; onder “grote schade” verstaat men schade die door een onderzoekorgaan onmiddellijk geraamd kan worden op een totaalbedrag van ten minste twee miljoen euro.
ONGEVAL / INCIDENT LEVEL 2 « SIGNIFICANT »
Alle types ongevallen / incidenten met als gevolg:
ten minste één zwaargewonde of
schade die wordt geraamd op een totaalbedrag van ten minste 150.000 euro of
een onderbreking van het spoorwegverkeer tijdens een periode van meer dan zes uur.
ONGEVAL / INCIDENT LEVEL 3 « ANDERE »
De ongevallen en incidenten die niet in een van de twee andere categorieën kunnen worden gerangschikt.
Het OO beslist autonoom op basis van deze informatie, eventueel aangevuld door een preliminair onderzoek, of het een onderzoek start.
RID
Het Reglement betreffende het internationaal spoorwegvervoer van gevaarlijke goederen (RID) is aanhangsel C bij het COTIF en zijn bijlage. Dit reglement is van toepassing op het internationaal vervoer.
Richtlijn 2008/68/EG zet het RID om in het interne recht van de EU, het nationaal vervoer inbegrepen. De OTIF en de Europese Commissie hebben gezorgd voor de nodige coördinatie.
De voorschriften voor het vervoer per spoor van gevaarlijke goederen werden geharmoniseerd met de voorschriften voor het vervoer over de weg (ADR) en met de binnenvaart (ADN) dankzij het coördinatiewerk van de VN/ECE te Genève en de OTIF.
Alle types ongevallen / incidenten met als gevolg:
ten minste één dode of
ten minste vijf zwaargewonden of
grote schade aan het rollend materieel, de infrastructuur of het milieu; onder “grote schade” verstaat men schade die door een onderzoekorgaan onmiddellijk geraamd kan worden op een totaalbedrag van ten minste twee miljoen euro.
ONGEVAL / INCIDENT LEVEL 2 « SIGNIFICANT »
Alle types ongevallen / incidenten met als gevolg:
ten minste één zwaargewonde of
schade die wordt geraamd op een totaalbedrag van ten minste 150.000 euro of
een onderbreking van het spoorwegverkeer tijdens een periode van meer dan zes uur.
ONGEVAL / INCIDENT LEVEL 3 « ANDERE »
De ongevallen en incidenten die niet in een van de twee andere categorieën kunnen worden gerangschikt.
Het OO beslist autonoom op basis van deze informatie, eventueel aangevuld door een preliminair onderzoek, of het een onderzoek start.
RID
Het Reglement betreffende het internationaal spoorwegvervoer van gevaarlijke goederen (RID) is aanhangsel C bij het COTIF en zijn bijlage. Dit reglement is van toepassing op het internationaal vervoer.
Richtlijn 2008/68/EG zet het RID om in het interne recht van de EU, het nationaal vervoer inbegrepen. De OTIF en de Europese Commissie hebben gezorgd voor de nodige coördinatie.
De voorschriften voor het vervoer per spoor van gevaarlijke goederen werden geharmoniseerd met de voorschriften voor het vervoer over de weg (ADR) en met de binnenvaart (ADN) dankzij het coördinatiewerk van de VN/ECE te Genève en de OTIF.
De lopende en afgesloten onderzoeken werden opgenomen in onderstaande lijst, de recentste staan bovenaan. De links leiden naar het algemeen informatie bulletin, de veiligheidskennisgeving, de samenvatting en\/of naar het definitieve onderzoeksverslag.<\/p>\r\n
Om een specifiek onderzoek in de lijst terug te vinden, volstaat het om zoektermen in het filter in te voeren. U kan meerdere zoektermen per keer invoeren, bijvoorbeeld ontsporing, datum, plaats,….<\/p>\r\n